DN50~DN200 classe CF8M Wafer Butterfly Valve de la pression PN10 PN16 ASTM A351

DN50~DN200 classe CF8M Wafer Butterfly Valve de la pression PN10 PN16 ASTM A351

Caractéristiques excentriques triples de la vanne papillon DN600

Diamètre nominal : DN50 | 2000mm

Pression nominale PN (livre) : 0,6 | 6.4MPa

Milieu applicable : air, l'eau, vapeur, gas, pétrole et acide, alcali, sel avec le milieu corrosif faible, etc.

La température applicable : acier au carbone : -29℃~425℃ ; Acier inoxydable, acier de Chrome-molybdène : -40℃~550℃

Taux de fuite : 0.1*DNmm3/S (en conformité avec norme GB//T13927-92)

Mise en action : poignée, turbine, électrique, pneumatique. Les dispositifs électriques et pneumatiques adoptent les produits célèbres et supérieurs ici et ailleurs, avec une représentation plus fiable (peut être spécifié par des utilisateurs).

La tige peut être rallongée selon les besoins des utilisateurs.

Quand la vanne papillon est utilisée dans le réseau urbain de caloduc, le cachetage bi-directionnel de pression peut être choisi selon la demande de l'utilisateur.

Pièces et matériaux principaux excentriques triples de la vanne papillon DN600

Corps : acier au carbone, acier inoxydable, acier à molybdène de chrome, acier allié

Tige : 2Cr13, 1Cr13 acier inoxydable, acier à molybdène de chrome

Plat de papillon : acier au carbone, acier allié, acier inoxydable, acier à molybdène de chrome

Incidence : acier inoxydable austénitique, nitruration 304

Bague d'étoupage : le plat résistant inoxydable et à hautes températures d'amiante se compose de couches multiples

Remplissage : graphite flexible

Essai de corps : 1,5 fois la pression d'utilisation avec de l'eau. Cet essai est réalisé après tube équipé et avec le disque en demi position ouverte, il s'appelle comme essai hydraulique de corps.
Essai de Seat : 1,1 fois la pression d'utilisation avec de l'eau.
Fonction/essai d'opération : À l'heure de l'inspection finale, chaque valve et son déclencheur (levier/vitesse de régulation de débit/actionneur pneumatique), va dessous un essai complet de fonctionnement (ouvert/fin). Cet essai a effectué sans pression et à la température ambiante. Il assure le fonctionnement correct de l'ensemble de valve/moteur de commande avec des accessoires tels que la vanne électromagnétique, les commutateurs de limite, le régulateur etc. de filtre à air.
Essai spécial : Sur demande, n'importe quel autre essai peut être effectué selon l'instruction spéciale par le client.